Российское ПО V1T для видеомониторинга транспорта — альтернатива CMSv6 и другим зарубежным решениям

Программный комплекс видеомониторинга V1T — российская разработка на импортонезависимом стеке (ОС Linux) на замену иностранному CMSv6 и другим зарубежным решениям: без зарубежных лицензий, скрытого доступа и «выключателя» вендора, внесён в реестр российского ПО. Совместим с большинством комплектов видеорегистраторов, включая работающие с CMSv6.

Программный комплекс видеомониторинга V1T — это российское серверное и облачное ПО для транспортных видеорегистраторов: онлайн-трансляция с камер, GPS/ГЛОНАСС-мониторинг, хранение и выгрузка архива, ИИ-аналитика ADAS/DSM/BSD и управление всем автопарком из единого веб-интерфейса. Это собственная разработка на импортонезависимом стеке (ОС Linux, Java, Nginx), внесённая в реестр российского программного обеспечения. Платформа совместима с большинством комплектов видеорегистраторов, в том числе с теми, что работают с CMSv6, — поэтому в большинстве случаев для перехода не нужно менять оборудование.

CMSv6 — самое распространённое на рынке иностранное (китайское) серверное и облачное ПО для мобильного видеонаблюдения. К этому же классу относятся и другие зарубежные платформы — CEIBA II (Streamax) и VSS (Howen). Их можно использовать как в облаке производителя, так и развернуть на серверах заказчика в России, но это не снимает ключевой проблемы: код таких систем полностью закрыт, а производитель лицензирует платформу удалённо, сохраняет к ней доступ и может в любой момент её отключить. Вместе с требованиями российского законодательства это делает CMSv6, CEIBA II, VSS и аналогичные иностранные решения непригодными для регулируемого транспорта в РФ. Всё сказанное ниже про CMSv6 в равной мере относится и к CEIBA II (Streamax), и к VSS (Howen).

Импортонезависимый стек на ОС Linux

Программный комплекс V1T — собственная разработка без зарубежных лицензий на импортонезависимом стеке (ОС Linux, Java, Nginx). Web-интерфейс работает без установки клиентского ПО на рабочие места; возможна установка на серверах заказчика с совместимостью с большинством дистрибутивов Linux.

Серверное ПО V1T работает на ОС Linux, а не на проприетарной Windows Server, — и это важно:

• нет зависимости от лицензий Microsoft, которые в России официально больше не поставляются и не обновляются;
• выше стабильность и время безотказной работы серверов при круглосуточной нагрузке;
• меньше уязвимостей и вредоносного ПО, ориентированного на Windows, — выше безопасность контура;
• открытые технологии стека прозрачны и не привязывают заказчика к иностранному вендору;
• ниже совокупная стоимость владения — нет платы за серверные лицензии ОС.

CMSv6, CEIBA II и VSS работают на Windows Server — и это отдельная проблема

Серверная часть CMSv6, а также CEIBA II (Streamax) и VSS (Howen), разворачивается на проприетарной ОС Microsoft Windows Server. Для эксплуатации в России это создаёт сразу несколько проблем — и юридических, и с точки зрения безопасности:

• Нет легальных лицензий и поддержки. Microsoft ушла с российского рынка: лицензии Windows Server официально не продаются и не продлеваются, поддержка недоступна. Эксплуатация превращается в использование неподдерживаемого, а зачастую и нелицензионного ПО — со всеми правовыми рисками.
• Нет обновлений безопасности. Официальные патчи Microsoft российским пользователям не поступают, поэтому уязвимости в Windows Server накапливаются и не закрываются. Сервер видеонаблюдения, доступный из интернета, становится лёгкой мишенью для атак.
• Двойное нарушение импортозамещения. На объектах КИИ с 1 января 2025 года запрещено иностранное ПО (Указ № 166), а здесь иностранными являются и сама платформа (CMSv6 / CEIBA II / VSS), и операционная система (Windows Server) — ни то, ни другое нельзя внести в реестр российского ПО.
• Windows — главная мишень для вредоносного ПО. Подавляющее большинство вирусов, шифровальщиков-вымогателей и сетевых атак нацелено именно на Windows. Для сервера, хранящего видео и данные автопарка, это прямой риск утечки и потери данных — особенно без обновлений.
• Телеметрия за рубеж. Windows Server штатно передаёт телеметрию на серверы Microsoft за пределами РФ; вместе с закрытым кодом CMSv6 это лишает контроля над тем, какие данные и куда уходят.
• Тяжелее и дороже в эксплуатации. Windows Server требует платных лицензий, больше ресурсов и перезагрузок для обновлений — против стабильной и рассчитанной на круглосуточную работу ОС Linux.

Платформа V1T изначально построена на ОС Linux и открытом импортонезависимом стеке, поэтому этих проблем лишена.

Почему CMSv6 фактически запрещено для транспорта в России

Отдельного закона с формулировкой «CMSv6 запрещён» не существует. Но совокупность требований российского законодательства делает использование иностранного ПО класса CMSv6 на регулируемом транспорте незаконным или практически невозможным. Разберём по пунктам.

• CMSv6 нельзя сертифицировать как отечественное ПО. Иностранное закрытое ПО не может быть внесено в реестр российского программного обеспечения и признано отечественным — даже если установить его на серверах заказчика в России. Платформа V1T, наоборот, внесена в реестр российского ПО.
• Импортозамещение ПО на объектах КИИ (Указы Президента РФ № 166 и № 250 от 30.03.2022). Транспорт относится к сферам критической информационной инфраструктуры (КИИ). С 1 января 2025 года субъектам КИИ запрещено использовать иностранное программное обеспечение на значимых объектах, а также средства защиты информации и ИБ-сервисы из недружественных стран, с переходом на отечественное ПО. Иностранная платформа CMSv6 под этот запрет попадает.
• Государственные и муниципальные закупки (ПП РФ № 1236 от 16.11.2015). Государственным и муниципальным заказчикам (ГУП/МУП, городской и социальный транспорт) запрещено закупать иностранное ПО, если в реестре российского ПО есть отечественный аналог. Внести иностранный CMSv6 в этот реестр невозможно, поэтому легально приобрести его для таких перевозчиков нельзя.
• Отсутствие в реестре российского ПО. Иностранное ПО не может входить в реестр российского программного обеспечения. Это закрывает доступ к мерам господдержки, налоговым льготам и значительной части закупок, доступных отечественным решениям.
• Закрытый код и удалённый контроль вендора. CMSv6 — полностью закрытая система: исходный код недоступен, платформа лицензируется производителем удалённо, он сохраняет к ней доступ и технически может её отключить. Это верно независимо от того, стоит CMSv6 в облаке вендора или на серверах заказчика в РФ, — проверить отсутствие «закладок» и передачи данных невозможно, а работа автопарка зависит от иностранного поставщика.
• Санкционные и технологические риски. Доступ к облаку, лицензии и обновления зависят от зарубежного вендора и могут быть в любой момент ограничены, а телеметрия уходит на серверы вне юрисдикции РФ — без гарантий сохранности и контроля.

Итог: для государственного и муниципального транспорта, перевозчиков — субъектов транспортной безопасности и объектов КИИ использование CMSv6 фактически запрещено. Для остальных операторов это серьёзный риск: зависимость от иностранного поставщика, отсутствие господдержки и возможность в любой момент лишиться доступа к платформе.

Сравнение платформы V1T и CMSv6

Почему ПО V1T лучше

• Импортонезависимость. Полностью российская разработка на открытом импортонезависимом стеке, внесена в реестр российского ПО — соответствие политике импортозамещения без зависимости от иностранных вендоров.
• ОС Linux, а не Windows. Серверное ПО работает на Linux: без лицензий Microsoft, выше стабильность и безопасность серверов, установка на серверах заказчика.
• Открытый стек технологий. Linux, Java, Nginx — без зарубежных лицензий, прозрачно и без привязки к вендору.
• Выше безопасность. Свой стек под контролем разработчика: нет удалённого «выключателя», скрытого доступа и внешнего контроля, как в закрытом CMSv6.
• Совместимость с оборудованием. Работает с большинством комплектов видеорегистраторов, в том числе с теми, что работают с CMSv6, — менять оборудование обычно не нужно.
• Стабильнее и надёжнее. Единый поставщик, предсказуемые обновления и техподдержка на русском языке с SLA.
• Интеграция. Подключение к российским учётным, телематическим и диспетчерским системам (1С, телематика), выгрузка данных и отчётов.

Переход с CMSv6 на платформу V1T

Платформа V1T совместима с большинством комплектов видеорегистраторов, в том числе с теми, что работают с CMSv6, — поэтому в большинстве случаев менять оборудование не нужно: транспорт подключается к российской платформе, а мониторинг переносится в импортонезависимый и безопасный контур. Оставьте заявку — оценим переход с CMSv6 под ваш автопарк.

Оборудование для системы

Отраслевые решения V1T